TAPA FSR將于2014年7月1日發(fā)布新版標(biāo)準(zhǔn)
整個(gè)2013年，TAPA標(biāo)準(zhǔn)一直在持續(xù)調(diào)整。2014版?zhèn)}庫(kù)安全要求（FSR）和2014版運(yùn)輸安全要求（TSR）原本計(jì)劃于2014年1月開始啟用。然而由于審批過(guò)程所需的時(shí)間比預(yù)期的時(shí)間長(zhǎng)，所以全球委員會(huì)決定實(shí)施這些標(biāo)準(zhǔn)的生效之日將被推遲到2014年7月1日。這意味著要尋求新版標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的公司將有6個(gè)月的時(shí)間為認(rèn)證過(guò)程做準(zhǔn)備。這也為成員提供了時(shí)間來(lái)在新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前先培訓(xùn)自己的員工。
在過(guò)渡期間，現(xiàn)有的FSR 2011, TSR 2012, TACSS 2012標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證過(guò)程仍然有效，企業(yè)需要繼續(xù)使用現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)到2014年7月1日。如果您的證書在2014年7月1日之前到期，現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)仍適用。
TAPA在發(fā)布更新的倉(cāng)庫(kù)安全要求（FSR）時(shí)面臨極大的挑戰(zhàn)，因?yàn)樾掳鏄?biāo)準(zhǔn)要考慮導(dǎo)出更明確的要求外，更需要與目前的運(yùn)輸安全要求（TSR）以及TAPA航空貨運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)（TACSS）保持形式一致。
航空貨運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)（TACSS）
考慮到TACSS是最新的TAPA標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在改變它還為時(shí)過(guò)早，TAPA全球委員會(huì)決定將在2014只對(duì)TACSS進(jìn)行修訂，并將進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和加強(qiáng)。
運(yùn)輸安全要求（TSR）
考慮到TSR可認(rèn)證的版本是2012年發(fā)布的，所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的更新內(nèi)容不多，并且只有在這些更新能夠改善目前標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的情況下才被允許。
倉(cāng)庫(kù)安全要求（FSR）
正如所承諾的，TAPA全球變更控制委員會(huì)制定了FSR的工作文件草稿，這份草稿由供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)組成的所有會(huì)員進(jìn)行詳細(xì)審查。收到的響應(yīng)情況遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)期，讓大家有機(jī)會(huì)來(lái)提供反饋這是很有必要的。因此FSR做出的改變要比以前的版本更為復(fù)雜，雖然已經(jīng)盡了一切努力確保所有必要改變的內(nèi)容對(duì)成本的影響是中性的，但部分委員認(rèn)為在FSR最終版本完成之前TAPA需要做進(jìn)一步的調(diào)查。
